Kriza globale e naftës! Ja si po përballen shtetet me çmimet!
E Hënë 20 Prill 2026, 08:08
Dritare.net
Lufta në Iran dhe mbyllja efektive e Ngushticës së Hormuzit përmes së cilës rrjedh rreth 20% e naftës dhe gazit natyror në botë ka sjellë rritje të kostove të karburantit në të gjithë globin. Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) thotë se kjo është "ndërprerja më e madhe e furnizimit në histori".
Meqenëse përçarja pritet të ketë një ndikim afatgjatë në çmime, qeveritë në të gjithë botën kanë ndërmarrë masa për të kufizuar ndikimin te konsumatorët dhe ekonomia.
Fondi Monetar Ndërkombëtar (FMN) gjithashtu u ka këshilluar vendeve të marrin në konsideratë menaxhimin e kërkesës për energji përmes masave të tilla si subvencionimi i transportit publik ose puna nga shtëpia, për të luftuar krizën e shkaktuar nga konflikti në Lindjen e Mesme.
Ja një përmbledhje e masave të marra deri më sot.
Mbretëria e Bashkuar
Ndërsa pjesa më e madhe e energjisë elektrike në Mbretërinë e Bashkuar gjenerohet përmes gazit natyror dhe burimeve të rinovueshme, çmimet e benzinës kanë arritur nivelin më të lartë në 18 muaj për shkak të rritjes së çmimeve globale të naftës, sipas organizatës së automobilave RAC.
Qeveria ka thënë se është e gatshme të ndërhyjë nëse ka shenja se shitësit e benzinës po përfitojnë nga kriza diçka që Shoqata e Shitësve me Pakicë të Karburantit e ka mohuar.
Ndërkohë, familjet me të ardhura të ulëta që përdorin naftë për ngrohje kishin të drejtë të përfitonin nga një paketë prej 53 milionë funtesh të njoftuar nga kryeministri në mars për të ndihmuar me kostot.
Airlines UK ka thënë se po bisedon me qeverinë rreth "masave thelbësore" që do të nevojiten për të mbështetur industrinë e aviacionit në rast të ndërprerjes së furnizimit me karburant, pas një paralajmërimi nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) se rezervat e karburantit për avionë në Evropë do të arrinin një pikë kthese në qershor nëse të paktën gjysma e importeve të saj nga Lindja e Mesme nuk zëvendësoheshin.
Kinë
Kina, blerësi më i madh i naftës në botë, është përgatitur prej kohësh për një tronditje të furnizimit në Gjirin Persik duke grumbulluar rezerva nafte.
Gjatë viteve, Pekini ka përfituar nga çmimet më të ulëta të naftës bruto dhe një bollëk furnizimi nga shtetet e Gjirit për të ndërtuar një nga rezervat më të mëdha të naftës në botë - 900 milionë fuçi, sipas disa vlerësimeve, megjithëse kjo është vetëm sa rreth tre muaj të importeve të saj.
Dhe për të mbajtur nën kontroll çmimet vendase, autoritetet në Kinë thuhet se kanë urdhëruar rafineritë e saj të naftës që të ndalojnë eksportimin e karburantit për momentin.
Sidoqoftë, benzina po bëhet më e shtrenjtë në vend dhe disa linja ajrore kineze kanë ulur fluturimet ndërsa çmimet e karburantit për avionë po rriten ndjeshëm.
India
Ministria e naftës e Indisë tha më 26 mars se kishte siguruar furnizime me naftë të papërpunuar për 60 ditët e ardhshme dhe u bëri thirrje banorëve të shmangin blerjet në panik.
Pothuajse gjysma e importeve të naftës bruto të Indisë - së bashku me një pjesë të madhe të dërgesave të saj të gazit natyror të lëngshëm dhe të naftës - normalisht kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit.
Por ministria tha se "vëllimet e larta" të naftës bruto të disponueshme "në tregjet ndërkombëtare" kishin "kompensuar më shumë se çdo ndërprerje".
Kombi ka ulur gjithashtu akcizat e benzinës dhe naftës, duke e ulur taksën mbi benzinën nga 13 rupi për litër në tre.
Irlandë
Qeveria irlandeze ka njoftuar një paketë me vlerë 505 milionë euro (440 milionë paund) për të mbështetur ata që janë “më të prekur” nga rritja e kostove të karburantit, pas protestave të rëndësishme në të gjithë vendin.
Reklamë
Paketa përfshin një ulje prej 10 centësh për litër si për naftën ashtu edhe për benzinën, dhe një ulje prej 2.4 centësh për litër për benzinën/vajin e shënuar.
Masat e përkohshme për të ulur akcizën për benzinën, naftën dhe naftën e gazuar të shënuar do të jenë në fuqi deri në fund të korrikut.
Kombi gjithashtu do të shtyjë një rritje të taksës së karbonit deri në buxhetin e tetorit dhe ka thënë se do të njoftojë një skemë subvencionimi të karburantit për fermerët dhe peshkatarët.
Australi
Në dy shtete australiane, transporti publik u bë falas me qëllim që njerëzit të mos ngasin makinën.
Udhëtimi me trenat, tramvajet dhe autobusët e Victorias është bërë falas deri në fund të majit, pas së cilës tarifat e biletave do të përgjysmohen deri në fund të vitit.
Udhëtarët në Tasmani nuk do të kenë nevojë të paguajnë për autobusët, autobusët dhe tragetet deri në fund të qershorit.
Ministri i transportit i Tasmanisë tha gjithashtu se autobusët shkollorë me pagesë do të bëhen falas, duke kursyer atyre që i përdorin 20 dollarë australianë (10.40 paund) në javë.
Egjipti
Egjipti i cili mbështetet shumë në naftën e importuar prezantoi një sërë masash të përkohshme që synojnë uljen e konsumit të karburantit dhe mbajtjen nën kontroll të financave publike.
Dyqaneve, restoranteve dhe kafeneve iu tha të mbyllen në orën 21:00 çdo natë deri në fund të prillit, ndërsa dritat e rrugëve dhe reklamat buzë rrugës po shuhen. Hotelet dhe atraksionet turistike janë të përjashtuara.
Punëtorëve jo-thelbësorë u është thënë të punojnë nga shtëpia një ditë në javë për të ulur numrin e udhëtimeve për në punë.
Qeveria egjiptiane ka rritur çmimet e benzinës dhe tarifat e transportit publik për të kufizuar ndikimin e konfliktit në financat e saj publike. Ajo gjithashtu ka ngadalësuar projektet e mëdha shtetërore që kërkojnë shumë energji dhe ka ulur shpenzimet e karburantit për automjetet qeveritare me gati një të tretën.
Filipinet
Filipinet shpallën gjendje të jashtëzakonshme kombëtare, me qeverinë e tyre që ofroi subvencione për shoferët e transportit, reduktoi shërbimet e trageteve dhe zbatoi një javë pune katër-ditore për nëpunësit civilë.
Me 98% të naftës së importuar nga Gjiri, kombi aziatik ka parë koston e naftës dhe benzinës më shumë se dyfish.
Qeveria filipinase u zotua të grumbullojë një milion fuçi naftë më shumë dhe nuk ka përjashtuar masa të mëtejshme.
"Asgjë nuk është jashtë diskutimit," tha Presidenti Ferdinand Marcos. "Ne po shqyrtojmë gjithçka që mund të bëjmë."
Sri Lanka
Sri Lanka, e cila sapo ka dalë nga një krizë financiare, është një tjetër vend aziatik që mbështetet shumë te shtetet e Gjirit për importet e karburantit.
Për të kursyer karburant, ajo shpalli të mërkurën festë zyrtare për institucionet qeveritare si shkollat dhe universitetet.
Tajlandë
Qeveria tajlandeze u kërkoi njerëzve të hiqnin xhaketat si pjesë e masave për të ulur sasinë e energjisë së konsumuar nga njësitë e ajrit të kondicionuar.
Njerëzve në Tajlandë u është thënë të mbajnë kondicionerët në 26-27 gradë Celsius, ndërsa të gjitha agjencive qeveritare u është thënë të punojnë nga shtëpia.
Vendi aziatik është vazhdimisht i nxehtë dhe i lagësht, me Bangkokin që zakonisht arrin 72% lagështi në prill.
Etiopia
Autoritetet urdhëruan kompanitë e furnizimit me karburant që t'i jepnin përparësi institucioneve të sigurisë, projekteve të mëdha qeveritare, industrive kryesore dhe prodhimit të mallrave thelbësore.
Masat e Autoritetit Etiopian të Naftës dhe Energjisë bënë që stacionet e benzinës t’i jepnin përparësi transportit publik, si dhe vendosën kufizime për të kursyer karburant.
Mianmar
Në Myanmar, automjeteve private u është lejuar të qarkullojnë në ditë alternative, varësisht nëse targa e tyre është numër tek apo çift. Automjetet elektrike janë të përjashtuara.
Qeveria ka zbatuar gjithashtu një sistem racionimi të karburantit të monitoruar dixhitalisht, ku blerjet skanohen, regjistrohen dhe gjurmohen duke përdorur një kod QR në automjete.
Vietnami
Në Vietnam, qeveria u bëri thirrje njerëzve të “ngisnin biçikleta, të përdornin makinën së bashku, të përdornin transportin publik dhe të kufizonin përdorimin e automjeteve personale kur nuk është e nevojshme”, duke i inkurajuar qytetarët të qëndronin më shumë në shtëpi për të kursyer karburant.
Kombi aziatik gjithashtu ka hequr përkohësisht taksën e mbrojtjes së mjedisit mbi benzinën dhe naftën, të cilat janë gjithashtu të përjashtuara nga TVSH-ja.
Bangladesh
Bangladeshi mbylli shpejt universitetet e tij kur filloi lufta, duke i afruar festat për të festuar fundin e Ramazanit.
Vendi gjithashtu filloi të racionojë shitjet e karburantit për shumicën e automjeteve. Qeveria ka sjellë më shumë ndërprerje të planifikuara të energjisë për të kufizuar konsumin e energjisë.
Slloveni
Sllovenia ishte shteti i parë anëtar i BE-së që zbatoi racionimin e karburantit.
Sipas masave, shoferët privatë në Slloveni ishin të kufizuar në një blerje maksimale prej 50 litrash karburant në ditë. Bizneset dhe fermerët kishin një limit më bujar prej 200 litrash.
Sudani i Jugut
Sudani i Jugut racionoi energjinë elektrike në kryeqytetin e tij, Juba. Shpërndarësi kryesor i energjisë elektrike, Jedco, paralajmëroi se disa pjesë të qytetit do të përjetonin ndërprerje të përditshme të energjisë elektrike në bazë rotacioni.
Vendi ka disa nga rezervat më të mëdha të naftës në Afrikën Lindore, por pjesa më e madhe eksportohet, ndërsa importon produktin e rafinuar të nevojshëm për karburant.
Sipas Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, Sudani i Jugut gjeneron 96% të energjisë elektrike nga nafta./BBC
